October 13,2026
Môi trường vận hành điển hình yêu cầu vòng bi nhẹ
Hàng không vũ trụ và UAV
Gimbal UAV, servo, thiết bị hàng không, hệ thống dẫn đường và radar cực kỳ nhạy cảm với trọng lượng. Vòng bi phải giảm trọng lượng càng nhiều càng tốt trong khi vẫn duy trì độ chính xác, để cải thiện hiệu suất bay và tiết kiệm nhiên liệu. Máy con quay hồi chuyển, đầu rôto UAV trực thăng và cần đuôi cũng yêu cầu vòng bi nhẹ và đáng tin cậy.
Hệ thống truyền động xe năng lượng mới
Các bộ phận như e-Axle, hộp số và máy nén trong xe điện và xe hybrid cần đạt được truyền tải điện năng hiệu quả trong không gian nhỏ gọn. Giảm trọng lượng vòng bi giúp giảm mức tiêu thụ năng lượng tổng thể của xe, tối ưu hóa bố trí và giảm quán tính quay để cải thiện tốc độ phản hồi.
Robot công nghiệp và tự động hóa
Các khớp robot (cổ tay, khuỷu tay, eo) yêu cầu độ cứng cao và thiết kế nhẹ trong không gian hạn chế để giảm quán tính chuyển động và cải thiện độ chính xác định vị và tốc độ phản hồi. Vòng bi thành mỏng và vòng bi con lăn chéo được sử dụng rộng rãi trong các tình huống như vậy.
Thám hiểm không gian và xe tự hành Sao Hỏa
Các thiết bị không gian như xe tự hành Sao Hỏa cực kỳ nhạy cảm với từng gam trọng lượng. Vòng bi phải duy trì độ tin cậy cao trong môi trường khắc nghiệt đồng thời đạt được mức giảm trọng lượng tối đa. Vòng bi polymer có thể giảm trọng lượng hơn 80%.
Thiết bị y tế di động và dụng cụ chính xác
Các thiết bị di động nhạy cảm với trọng lượng (như dụng cụ chẩn đoán di động) yêu cầu vòng bi nhẹ để giảm tải tổng thể trong khi vẫn duy trì ma sát thấp và độ chính xác cao.
Vòng bi rãnh sâu HA-C (NTN)
Công nghệ xử lý nhiệt đặc biệt được sử dụng để tăng độ cứng bề mặt vật liệu. Trong khi duy trì tuổi thọ tương đương, đường kính ngoài giảm khoảng 15%, chiều rộng giảm khoảng 30% và trọng lượng giảm hơn 55%. Phù hợp cho hệ thống truyền động xe năng lượng mới.
Vòng bi thành mỏng (Vòng bi thành mỏng tiết diện không đổi)
Độ dày tiết diện nhỏ hơn nhiều so với đường kính trong, và kích thước tiết diện không đổi trong cùng một dòng, không tăng theo đường kính trong. So với vòng bi tiêu chuẩn, trọng lượng có thể giảm hơn 80% và tiết kiệm không gian có thể đạt 85%. Phù hợp cho hàng không vũ trụ, UAV, khớp robot, máy công cụ chính xác và các lĩnh vực khác.
Vòng bi nhựa kỹ thuật (Dòng iglidur / igubal)
Được làm từ nhựa kỹ thuật hiệu suất cao, hoàn toàn không cần bôi trơn và không cần bảo trì. Trong ứng dụng xe tự hành Sao Hỏa, trọng lượng giảm hơn 80%; trong ứng dụng rôto UAV trực thăng, chúng nhẹ hơn nhiều lần so với vòng bi kim loại, đồng thời còn có khả năng chống ăn mòn, chống nhiễm bẩn và chống va đập.
Vòng bi hợp kim titan
Mật độ chỉ bằng 60% thép vòng bi thông thường, trọng lượng giảm khoảng 30% (ví dụ, model 363019A/YA giảm từ 5,32 kg xuống 3,92 kg), trong khi vẫn duy trì độ bền cao và độ ổn định ở nhiệt độ cao. Phù hợp cho hàng không, dụng cụ chính xác và tuabin khí.
Vòng bi con lăn chéo (Loại RA)
Loại RA có thiết kế thành mỏng, nhẹ với cấu trúc vòng ngoài tách rời, thể tích nhỏ và khả năng chịu tải cao, cho phép giảm đáng kể trọng lượng của vỏ gối đỡ hoặc mặt bích áp lực bên. Phù hợp nhất cho các khớp quay như cánh tay robot.
Vòng bi con lăn tiếp xúc góc AXS (Schaeffler)
Được sản xuất bằng công nghệ tạo hình, với độ dày vòng bi bắt đầu từ 1 milimét, mang lại trọng lượng cực thấp và kích thước thiết kế nhỏ nhất trong khi vẫn duy trì khả năng chịu tải cao. Phù hợp cho robot, thiết bị xử lý và thiết bị truyền động chính xác cao.
Thiết kế lồng nhẹ
Ngay cả khi không thay đổi vòng bi, có thể đạt được giảm trọng lượng chỉ bằng cách thay đổi lồng. Vòng bi rãnh sâu hybrid mới của SKF sử dụng lồng hai mảnh làm từ PEEK và PA66, nhẹ hơn 80% so với lồng đồng thau cùng kích thước, đồng thời tăng tốc độ giới hạn ít nhất 60%.
Nếu thiết bị của bạn yêu cầu vòng bi trọng lượng nhẹ nhưng vòng bi tiêu chuẩn không thể đáp ứng yêu cầu, vui lòng liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi có thể cung cấp các giải pháp tùy chỉnh phù hợp với nhu cầu cụ thể của bạn.
