BBS2001QN đại diện cho công nghệ moay ơ bánh xe tiên tiến, có sẵn ở cả cấu hình thế hệ 2 và thế hệ 3 để đáp ứng các yêu cầu ứng dụng đa dạng của xe.
Cụm moay ơ thế hệ thứ hai có vòng ngoài tích hợp mặt bích, loại bỏ nhu cầu sử dụng moay ơ riêng biệt. Nó sử dụng thiết kế ổ bi kép dãy và thường được dùng cho các ứng dụng bánh xe không dẫn động. Rãnh lăn vòng ngoài được tôi cứng cảm ứng để cải thiện hiệu suất ổ bi, và mặt bích cứng vững có lỗ ren hoặc bu lông để lắp phanh và bánh xe. Việc lắp đặt được đơn giản hóa—chỉ cần đặt lên trục và siết chặt bằng đai ốc.
Cụm moay ơ thế hệ thứ ba mang lại mức độ tích hợp cao hơn, có cả mặt bích trong và mặt bích ngoài. Mặt bích trong bắt bu lông vào trục dẫn động, trong khi mặt bích ngoài lắp toàn bộ cụm ổ bi. Thiết kế này phù hợp cho cả ứng dụng bánh xe dẫn động và không dẫn động. Các ưu điểm chính bao gồm:
1. Hệ thống tích hợp hoàn toàn giúp đơn giản hóa thiết kế và xử lý góc xoay,
2. Cảm biến tốc độ bánh xe ABS tích hợp với bộ mã hóa từ được bịt kín bên trong ổ bi để đảm bảo tín hiệu đầu ra đáng tin cậy,
3. Khả năng chịu tải và độ cứng vững được nâng cao, lý tưởng cho xe SUV, xe địa hình và ứng dụng 4WD,
4. Thay thế theo mô-đun—chỉ cần tháo vít cố định để thay toàn bộ cụm, giảm thời gian bảo trì tới 60% so với thiết kế truyền thống.
Dòng sản phẩm BBS2001QN kết hợp kỹ thuật chính xác với tích hợp tiên tiến, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy, bảo trì đơn giản và tăng cường an toàn cho xe trên nhiều phạm vi ứng dụng.
